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第十章 2011-2015年車銑複（fù）合機行業相關行業市場運行綜合分析　　第節

2011-2015年車銑複合機行業上遊運行分析　　　　一、車銑複合機行業上遊介紹（shào）  二、車銑複合機（jī）行業上遊發展狀況分析  

三、車銑複合機行業上遊對車銑複合機行業影響力分析第二（èr）節 2011-2015年車銑（xǐ）複（fù）合機行業下遊運行分析　

一、※※移動範圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移（yí）動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選（xuǎn））

 ※※ 加工範圍  ４、床身上（shàng）回轉直（zhí）徑（jìng）  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑 盤件/軸件（jiàn）  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工（gōng）外圓長度 ㎜ 200 ７、棒（bàng）料直徑（jìng） ㎜ Φ35        ※※ 主（zhǔ）軸  ８、 主軸（zhóu）端部形式（shì）  A2-4  ９、 主軸（zhóu）轉數級   級   無  １０、主軸（zhóu）中心高  mm  50  １１、 主軸轉數範圍 r.p.m  45-4500（設計時（shí）：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選）  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國（guó）車銑複合（hé）機進口分析　　節 車銑複合機近年進口概況　　第二（èr）節（jiē） 分國別進口概況

　一、車銑複合機行業（yè）下遊介紹   二、車銑複合機行業下遊發（fā）展狀況分析三、車銑複（fù）合機行業下遊對車銑複（fù）合機行業影響力分析

數（shù）控車床效力說明

為了提高複雜異型產品的加工效率和加工精（jīng）度，工藝（yì）人員一直在尋求更為高效精密的加工（gōng）工藝方法。車（chē）銑複合加工設備的出現為（wéi）提高航空航天（tiān）零件的加工精度和效率提供（gòng）了一（yī）種有效解決方案。

　加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目（mù）標。隨（suí）著數控技術、計（jì）算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發展，傳統的加工理念已不能滿足人們對（duì）加工速（sù）

度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，複合（hé）加工技術應運而生。一（yī）般來說，複合加工是指在一台加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工（gōng）技術的總

稱。目前的複合加工技術主要（yào）表現為2種不同的類型，一種是以能量或運動（dòng）方式（shì）為基礎（chǔ）的不同加工方法的複合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝

為主的複（fù）合，車銑複合加（jiā）工是近年來該領域發展為迅速的加工方式之一。

目前的航空產品零（líng）件突出表現為多品種小批量、工藝過程複雜，並且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此製造（zào）過程中普遍存在（zài）製造（zào）周期長、材料（liào）切除量大、加

工效率低以及加工變（biàn）形嚴重（chóng）等瓶頸。為（wéi）了提高航空複雜產品的加（jiā）工效率和加工精度，工藝人員一直在（zài）尋求更（gèng）為高效精密的加工工藝方法。車銑複合加工設備的出現為（wéi）

提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

                        CKX6146C—Y(排刀（dāo）帶Y軸車銑複合機）∠45斜床（chuáng）身高配置表

 二、數控人才的知識結構 現（xiàn）在處於生產一（yī）線的（de）各種數控（kòng）人才（cái）主要有二個來源：一是（shì）大學、高職和中職的機電一體化或（huò）數控技術應用等專業的畢業生，他們都很（hěn）年輕，具有不同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的（de）動手能力，容易接受新工作崗位的挑戰。他們的缺陷就是學校難以提供（gòng）的工（gōng）藝經驗，同時（shí），由於學校教育（yù）的（de）專業課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業對加工和維修一體化的複合型（xíng）人才的要求（qiú）。 另一個來源就（jiù）是從（cóng）企（qǐ）業現有員工中挑選人員參加不同（tóng）層次的數控技術中、短期培訓，以適應企業對數（shù）控人才的（de）急需。這些（xiē）人員一般具有（yǒu）企業所需的工藝背景（jǐng）、比較豐富的（de）實踐經驗，但是他們大部分是傳統（tǒng）的機類或電（diàn）類專業的各級畢業生，知識麵較窄，特別是對計算機（jī）應用技術和計算機數控係統不太了解。

移動範圍 行程（X/Z/Y） ㎜  850/280/180   設定單位（X/Z/Y） ㎜  0.001

 速度（dù）移（yí）動（X/Z/Y）  m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 加工範圍 床身上回轉直徑  ㎜  Φ350

加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

加工外（wài）圓長度  ㎜  230

棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉數級數  級  無（wú）   主軸（zhóu）中心高（gāo）  mm 50

 主軸轉數範圍 r.p.m   45-4000（設計時：理論6000-8000）

 主軸通孔直徑  ㎜  Φ56